首頁
新聞詳情
4月25日，2019 京津冀智能(néng)交通技術創新協同發(fā)展學(xué)術研讨會在麗維賽德酒店舉辦。交通運輸行業相關的政府部門、設計研究院所、運營單位、建設單位、相關企業的領導和專家莅臨本次大會。交通運輸部總工程師周偉、國(guó)家智能(néng)交通系統工程技術研究中心首席科學(xué)家王笑京出席會議。UIT創新科公司副總裁應邀參會，向(xiàng)智能(néng)交通領域的專家、領導彙報了創新科多年來在智能(néng)交通領域所取得的成(chéng)果及最新進(jìn)展。
本次會議還(hái)邀請了來自行業相關學(xué)會、協會、研究會等社會組織的20位國(guó)内交通領域研究的帶頭人，分别就京津冀智能(néng)交通協同發(fā)展的規劃、設計、建設、運營、技術、管理、經(jīng)濟等多個議題做了精彩的演講，針對(duì)本領域的關鍵問題及未來發(fā)展，進(jìn)行了深入的探讨和富有成(chéng)效的交流，現場氛圍活躍。
創新科城市軌道(dào)交通應用
雲直存解決方案
方案設計
本方案采用分布式存儲構架構建一套完善的視頻監視存儲子系統，方案應用 UIT自主研發(fā)的視頻流直寫雲存儲系統，實現了視頻監控應用與雲存儲系統的完美融合。本方案應用軟件定義存儲架構，融合了分布式存儲、糾删碼、虛拟化、集群高可用、負載均衡等技術， 基于标準通用的X86服務器硬件構建出大規模視頻雲存儲集群，不但實現了視頻流直寫的海量存儲，而且能(néng)夠通過(guò)國(guó)标協議與主流監控廠商的管理平台進(jìn)行無縫對(duì)接。
方案優勢
集成(chéng)一體化設計 ：軟硬件一體化集成(chéng)系統，簡化用戶部署和維護，視頻存儲、檢索、下載、轉發(fā)服務均直接由系統提供。前端和平台隻需要接入服務接口即可完成(chéng)組網。
流媒體直寫、分布式塊存儲 ：流式文件系統，分布式塊存儲，支持流媒體直寫，全面(miàn)優化視頻、圖片數據存儲效率。
集群高可用 ：存儲服務、視頻服務均采用高可用集群模式，提供跨節點數據保護機制，支持多節點或磁盤故障，數據不丢失，業務不中斷，也不會因故障恢複對(duì)系統産生性能(néng)沖擊。
大容量，高擴展 ：系統采用橫向(xiàng)擴展（Scale-Out）方式，按需配置或擴展存儲節點數量，最大可支持數以百計的存儲節點，達到EB級的存儲容量。
空間利用率高 ：N+M糾删碼數據保護，數據保護級别按需設定，空間利用率與數據安全兼顧。
數據塊級快速重構 ：基于硬盤塊級重構計算，把需要重構的數據以數據塊爲單位均勻地寫入系統中所有硬盤上，消除傳統RAID重構時數據向(xiàng)單個硬盤（熱備盤）寫入的性能(néng)瓶頸，大大提升重構速度，提升存儲系統的服務持續性，降低數據丢失風險。
空間統一配額管理，按需規劃 ：對(duì)外存儲空間按需分配，不同冗餘級别的空間可在同一存儲系統中實現。整個存儲資源統一管理，自動根據制定的冗餘策略來智能(néng)調度系統資源，大大降低規劃和管理的難度。
平台無關性 ：系統兼容國(guó)标協議，支持符合GB28181、Onvif标準協議的設備接入。任何符合标準協議的平台均可以無縫使用本系統，多平台可以實現數據的集中存放和集中處理。
持續可靠的數據服務 ：全高清、海量數據存儲7×24小時不間斷服務。系統性能(néng)負載均衡，降低設備損耗、提升處理效率；全系統并發(fā)數據讀取，提升數據讀取速率，滿足大數據業務需要。
自動運維 ：系統自動運維，無論是磁盤故障還(hái)是節點故障，用戶均可以定期集中處理，無需實時維護，并且降低維護人員要求，在保證系統穩定運行的同時最大限度降低運維成(chéng)本。
